台湾海巡艇（前）与大陆海警船（后）对峙。（“海巡署”提供）
中评社台中7月6日电（记者 方敬为）大陆海警扣留涉违规捕捞的澎湖渔船“大进满88号”及5名船上人员，引发关注。外界普遍认为，陆方强势执法，扩大在台海的行政管辖权，两岸的紧张情势加剧；不过，金门方面有不同看法，认为大陆举动反而有望促两岸加速谈判，缓和214渔船事后的负面效应。由于目前被扣留在陆的台人越来越多，赖政府要解套，唯有妥协、谈判，否则会被质疑冷处理，不顾台人安危。
澎湖渔船“大进满88号”2日晚间8点左右在金门东北外海作业时，涉越界捕捞，遭2艘大陆海警船登检后带回大陆围头港，台“海巡署”派3艘海巡艇赶抵现场，但遭大陆海警拦阻，双方在海上对峙近一小时，台方考量案发地点在大陆水域内，避免衍生争端，最后无功而返，渔船上包括洪姓船长在内共有2名台籍、3名印尼籍渔民。
大陆海警强势扣留台籍渔船及渔民，后续发展各界关注，由于事发地点在金门东北外海，位在陆方所划定的领海基线范围内，过去澎湖渔民循相同方式作业，大陆海警多以驱离、罚款为主，这次则未给予弹性空间，外界解读，陆方藉此凸显其在台海的行政管辖权，压缩甚至无视台湾的治权，未来两岸海上执法的冲突风险可能升高，金厦水域的紧张情势恐怕加剧。
金门政治及产业界人士却有另一个观点，认为澎湖渔船事件或许反而是214撞船事件之后的转捩点，有望加速两岸谈判。由于214事件迄今未能善了，金门县府会7月2日特别组团赴泉州晋江市慰问陆籍罹难者家属，并透过金门红十字会捐赠民众善款，希望能化解僵局，当天晚间就发生澎湖渔船事件。
金门方面认为，澎湖渔船事件会让台湾社会再次唤起214事件的情况，事实上，214事件以来，金厦水域一直处在紧张状态，导致金门的观光与经济受到负面影响，但是台湾当局后续处理方式不够圆融，甚至迄今司法调查仍未果，只因为问题局限在金门。
如今问题扩及澎湖渔船，甚至有5名渔民遭扣留，加上金门的胡姓军人钓客先前迷航大陆外海被捞起留置已约3个月，越来越多台人滞留大陆，压力会落在赖政府身上。在相关情况之下，民进党政府若持续消极以对，就要承受“冷处理”、“不顾台人安危”的质疑，民怨或者压力持续推升，或有加速两岸谈判的可能。
