“好奇”号
NASA的旗舰火星车“好奇”号——“毅力”号是它的升级版——在2012年通过一场被千百万人实时观看的壮观表演着陆之后，目前仍活跃在火星表面。这台精密的汽车大小火星车肩负着探索火星是否可能曾存在过生命的任务，它利用了NASA先前的火星车的探索成果，已经发现火星表面以前存在过水的进一步证据。它目前正在研究火星的地质学和环境历史。为了做到这一点，它正在攀登位于一片古老湖底上的一座5公里高的山脉。
“机遇”号
NASA的“机遇”号是运行时间最长的火星车，它于2004年抵达红色行星表面，并一直维持工作状态到2018年，当时它受到了一场尘暴的袭击。“机遇”号与它的火星车孪生兄弟“勇气”号证实了火星乾旱的表面上曾经有过液态水。
“火星2号”与“火星3号”
在经过了1960年至1971年间多次失败的火星飞越和轨道飞行器尝试之后，两台一模一样的苏联航天器在1971年11月和12月最终抵达火星——不料二者都在一场巨型尘暴中被摧毁。这件事发生在太空竞赛的高潮期，当时处在冷战敌对状态下的美国和苏联正竞相展示优越的航天飞行能力。稍早一些的航天器“火星2号”在成功绕火星飞行18小时之后在着陆时坠毁，不过“火星3号”成功实现着陆，并在火星表面运行了20秒后与地球失去联系。两台航天器都向苏联发回了图像、温度读数以及有关火星重力和磁场的信息。
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