中评社北京2月14日电／据新华社报导，大年初三（2月12日）清晨，深圳龙岗海吉星农批市场已经开始忙碌，加工、贮藏、称重、运输，一辆辆供港货运车有序驶向关口。南方电网深圳龙岗供电局平湖供电分局的李嘉匆匆吃了早餐，穿上运维服，挎上工具包，与班组成员一道巡查市场专供冷库储存使用的配电柜，开始了一天的节日保供应电力保障工作。
春节期间，无论是在回家团圆的路上，还是在亲友聚会的餐桌旁，背后总有那些坚守岗位的一线劳动者，尽心尽力为万家守护团圆平安。
保畅通 “总有人要为大家的团圆去守护”
除夕夜，中国铁路太原局集团有限公司太原客运段配餐洗涤中心大同片区内，气温低至零下十几摄氏度。23时30分，随着K2096次列车缓缓驶入站场，值班的上水班组长孙天柱带领组员们依次进入作业位置。
弯腰、拉管、插管、注水、拔管，这组动作他们要重复3个小时。晋北大同的冬夜，股道上结了厚厚一层冰，在上面正常行走都很困难，但他们要拖着十几米长、十多斤重的注水管，不停地往返在各车厢间。
为保障旅客在列车上正常用水，每名上水工每天至少要上20吨水，在铁轨间步行20多公里。“总有人要为大家的团圆去守护，我们做了自己应该做的。”孙天柱说。
在四川成都天府国际机场，自今年春运启动以来，航班密度增加，飞机平稳降落时轮胎与地面摩擦，在跑道上留下的一道道胶泥比以往增厚不少。
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