杜尚骉对记者介绍,“庞大运力下之下,很多订单背后都有一个故事。比如,相当比例的可接单闪送员都是依靠闪送专职生存的。曾经有一个闪送员只身来到北京,起先每晚只能睡在自带睡袋中,不过到现在已经一点点做起来,做到了挣钱、自由和快乐。”
除了运力之外,主要成本之一还在于科技投入。这与外包模式之下,即时配送平台不会选择重资产运营模式有关。
国家知识产权局显示,北京同城必应科技有限公司于2018年申请了一项名为“订单分配方法、装置、服务器及存储介质”的专利,该项专利可实现基于闪送员对订单的接单意愿,将订单均匀分配给各个闪送员,并根据各闪送员被分配订单的优先顺序不间断地为其推送订单。这成为C2C模式解决“非标”困境的折射镜——利用数据化解决标准化难题。
杜尚骉介绍,通过把供给端标签化、数据化,而后借助后台算法匹配最适合的闪送员。“从配送员分配来看,1.0时代默认为距离最近就上门时间最短,2.0时代加入了平均速度、客户配送差异化等匹配维度。在订单量快速增加的3.0阶段,闪送又致力于从个体需求最优走向区域最优。”
快递业转向“同城为王”
随着商流和信息流的打通,不少平台都可以提前预测客户需求,不少货物可以提前放到前置仓。由此,快递行业正在出现“跨城业务”转“同城业务”的新趋向。杜尚骉认为,如何优化同城快递业务,未来同城也要中转的传统模式或也会改变。 |