各方指出制定系统性方案保障货物自由流通、发展跨地区物流网络的重要性，包括充分挖掘国际运输线路“兰州－喀什－伊尔克什坦－奥什－安集延－塔什干－马雷”、“喀什－杜尚别－铁尔梅兹”以及跨里海国际运输通道潜力。
各方认为，有必要进一步发展和深化交通物流合作，开展跨境交通基础设施建设和现代化改造的互利合作。各方注意到实施中国－吉尔吉斯斯坦－乌兹别克斯坦铁路项目的意义，包括开展项目可研工作。
各方指出，深化中亚同南亚互联互通具有重要意义，包括加快建设通往瓜达尔和卡拉奇港口的铁尔梅兹－马扎里沙里夫－喀布尔－白沙瓦铁路和托扎利金－下喷赤－昆都士铁路，打通中国、中亚途经阿富汗同巴基斯坦、南亚、中东相连的捷径。
各方指出土库曼斯坦－阿富汗－巴基斯坦国际运输通道及其同中巴经济走廊联通具有重要意义，认为该线路将促进中国、中亚、南亚间互联互通。
各方将中－哈－土－伊（朗）、中国－里海－黑海过境通道视为中国－中亚－中东、中国－中亚－南欧洲际线路的可能组成部分，愿发挥包括土库曼巴什港、阿克套港、库雷克港以及铁尔梅兹市等基础设施的过境运输潜力。
各方支持将于2022年8月在土库曼斯坦举办的无出海口发展中国家交通部长会议，期待世界各国积极参与相关活动。
各方表示，将共同维护亚欧贸易通道，支持中国－中亚、中欧班列发展，挖掘基础设施和运输组织保障潜力，合力促进双向物流畅通。
四、生态、环保、水资源和绿色发展合作 |
