重大公共基础设施项目的决策要十分谨慎，对其建成后的利用效率要有清醒的预判。现实中，有些问题可能是难以完全预见的，但更多的情况下，我们可以剔除人为决策的失误，杜绝“生米做成熟饭”“先上车后买票”等做法，实现规划协调、布局合理、量力而行、有序建设。
“规划科学是最大的效益，规划失误是最大的浪费，规划折腾是最大的忌讳”。近些年，曝光在公众面前的规划失误的案例越来越少了，但并没有绝迹。看着每一个“建而不用”的高铁、机场，实在令人心疼。希望它们成为科学规划建设的“反面教材”，倒逼更多地方“吃他人堑、长自己智”，绷紧科学规划建设的弦。
近来，国家相关部门对高铁、地铁建设的审批不断收紧，一些地方政府也积极运作，创造条件盘活基建闲置资源。与此同时，我们更需要从源头上吸取个别地方规划失误的教训，提高城市规划建设的科学性、预见性，真正确立起“一张蓝图绘到底”的理念，把劲使到关键处、把钱花在刀刃上，让百姓能真正享受到民生工程带来的便捷与福利。 |
