同时，国家外汇管理局在自贸试验区积极开展外汇政策差别化探索。2022年1月，经国务院批准，在上海临港新片区、广东南沙新区片区、海南自由贸易港洋浦经济开发区、浙江宁波市北仑区等四地开展跨境贸易投资高水平开放试点，给予更加自由便利的外汇政策。试点政策涵盖4项经常项目便利化措施和9项资本项目改革措施，包括便利优质企业经常项目资金收付、支持银行优化新型国际贸易结算等贸易便利化措施，以及开展跨国公司本外币一体化资金池试点、扩大资本项目收入资金使用范围等跨境投融资便利化政策，实施以来取得积极成效。2022年，上述四地跨境收支同比增长28.8%，比自贸试验区平均增速高出14.1个百分点。
未来如何再进一步支持自贸试验区发挥先行先试示范引领作用？对此，丁志杰表示，下一步，国家外汇管理局将大力实施自贸试验区提升战略，积极开展高水平对外开放新探索。一是对标国际高标准规则，研究给予有条件的自贸试验区更加自由便利的创新政策。二是推动自贸试验区创新政策差别化与协调化发展。对自贸试验区开展深入调研，充分瞭解当地企业主体情况、产业行业结构等区域特征，研究给予更具针对性的政策供给，提升政策供给与市场需求的匹配度。三是配合上海国际金融中心、海南自由贸易港以及粤港澳大湾区等区域重大战略实施，进一步提升外汇政策的自由化便利化水平，积极探索制度型开放。
十年来，自贸试验区贸易便利化水平不断提升，陈振冲表示，下一步，海关总署将继续落实党的二十大关于“实施自由贸易试验区提升战略”部署，深入推进智慧海关建设，坚持问题导向，强化海关监管制度集成创新，助力自贸试验区更高水平、更高能级开放。
交通运输是自贸试验区建设的一个重要领域。易继勇表示，下一步，交通运输部将继续深入贯彻落实党中央、国务院决策部署，深化行业管理和服务改革创新，持续高质量推动自由贸易试验区交通运输建设，奋力加快建设交通强国，努力当好中国式现代化的开路先锋。 |
