第二个是有创新的多元文化旅游。多元文化旅游，我指的是像M+博物馆这样的融合东西方文化，但在世界其他地方（包括内地）又不可能见到的文化景观。跨境电商行业是“物流+资讯流+资金流”，而多元文化旅游则是“资讯流+人流”。这里的资讯，是指在百年以上的东西方文化一次又一次的“冲刷”香港之后（不仅仅是中国文化和英国文化，还有日韩流），香港不应该仅仅有保存下来的东西，还应该充分利用其开放的文化氛围和资讯自由，生成新的多元文化融合的景观和地标。单单有个“兰桂坊”是不够的。伦敦靠的也不是苏豪区。政府的责任是推广这个城市的文化融合新景观，做好城市行销。
这方面，特区政府还有很多事情可以做。包括目前已经在操作中的赞助相关团体，组织世界各地著名文化艺术团体来港演出和展览等。香港有继续作为中国最开放城市的条件，因此，也应该不断推陈出新，成为多元文化旅游最理想的地方。
香港可以将碳排放做成一盘生意
第三个值得注意、香港也有重大需求的事业，应该是以低碳排放为标准的高层建筑的兴建和改造。它与香港未来10-30年发展的两个重要方面相关，一个是需要逐步更新的公屋，另一个是2050碳中和目标。这两个方面构成了香港城市更新、市民生活改善的一件大事。
而香港在这方面的科研和技术又是有领先优势和科研技术人才的。从碳排放角度看，香港公共交通是世界上做得最好的，人均出行导致的碳排放是世界最低的，特别是乘坐地铁通勤的人数已经占总通勤量的50%以上。但是，我们的酒店和商业大厦的碳排放很高。政府可以制定一条法规，到某年（例如2035年），所有商业大厦包括酒店，必需达到每1000平方尺建筑面积的碳排放不超过某个指标。
与此同时，从现在开始，凡是新建和大修或改建的楼宇，碳排放也必须符合同一个新标准。例如，新型的公屋，可以采用有绿色能源技术的中央空调和减低热辐射的玻璃，有效避免各家各户独立安装貌似便宜，但实际上高耗能、低效率的冷气机。香港这方面完全应该成为高密度城市的榜样。这种推进碳中和的方式，与欧盟的backcasting（时间倒推法）是一致的。
我为什么强调这一点？因为香港是少数高密度但是很成功的城市，在我们这个高密度城市有超大量的高层建筑，如果在这方面做好了、有突破，相关企业会有规模效益，相关材料、技术和设计也可以成为未来输往内地大都市和人口密度高的发展中国家比如印尼的高科技“产品”。就像中国开始对外输出高铁，港铁到伦敦建设和运营伊莉莎白线一样。就是要从经营理念各方面来说我们都是领先的。所以如果我们在高层楼宇、特别是居住或商业楼宇方面有一整套先进的东西，我们可以推广到印尼、菲律宾，推到中国大陆，我们都有市场，所以会是一盘生意。
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