美国官员此前表示，码头建成后不久，每天就能有150辆载有援助物资的货车进入加沙，每月至少为50万巴勒斯坦人提供援助。白宫国家安全助理事务沙利文否认目前的低运量说明“计划不周”，而是将其归咎于“多变的天气环境”。
华府千方百计向以供武
前白宫公共卫生官员、现任独立人道主义组织“国际难民”科尼德尼克抨击建造临时码头是一出“人道主义闹剧”。美国亲巴勒斯坦活动家拉德斥责该码头是一场“可预见的灾难”，“以色列故意让加沙人民捱饿，而美国却在作秀，假装这一切没有发生”。
媒体称，拜登费劲心机想在大选年讨好美国选民，却适得其反。路透社披露，有3名美军人员在建设临时码头的过程中遭受“非战斗伤害”，其中两人脚踝扭伤和背部受伤，目前已经重返岗位；另一人伤势危急，正在以色列一家医院治疗。美国反战组织“粉色代码”的联合创始人本杰明呼吁美国当局应尽快迫使以色列开放拉法口岸，“而不是把我们的税款浪费在这种项目（码头）上”。
随着加沙人道主义危机加剧，美国挖空心思想出空投食物、建造码头等舍近求远的援助方式，就是不停止向以色列供武。英国慈善机构“救助儿童会”人道主义事务负责人阿瓦卡蒂批评空投和海运等替代援助方式“成本高昂、效率低下”，美国近期一系列举措试图分散外界对核心问题的注意力，即“在整个加沙地带不受限制的人道主义准入”。
（来源：大公报） |
