企业为了抢夺劳动力资源，只能持续提高福利待遇。在2024年的“春斗”谈判中，第一轮协议工资的增幅就达到了5.28%，创出33年新高，也大幅超出3.85%的市场预期。产业巨头更是在这轮加薪调整中一马当先，丰田汽车连续第四年全面满足工会的加薪和奖金要求，尽管具体数据未公开，但企业高管表示这是历史上最高水平的加薪。此外，本田汽车公司加薪5.6%，为1989年以来最大加薪幅度。日本航空公司则同意将每月基本工资上调1.2万日圆，为1991年以来最大加薪幅度。
当然，抢人大战属于存量博弈，做大增量还是要通过外劳输入。日本政府于2019年4月放宽引进外籍劳工的资格。根据当时的计划，截至2024年3月的5年内，该国最多可以引进34.5万名外籍劳工。今年引进计划到期后，日本政府又宣布在未来5年内，将具有“特定技能”的外籍劳工人数上限提高至此前水平的两倍，达80万人。日本官方数据显示，截至2023年10月，在日外籍劳工人数达到205万，较去年同期增长12.4%。
据笔者观察，日本便利店及麦当劳的确出现了南亚裔劳工。另有报导指，日本约90%的酒店深受劳动力短缺之苦。即便行业对语言交流与服务礼仪的要求几近苛刻，一般不考虑雇用非本国员工，但现在已有大型连锁品牌开始雇用自孟加拉、越南等地的外籍员工。 |
