网络货运平台发展方兴未艾，全国3286家网络货运企业，接入货运车辆超800万辆，连接起730多万名驾驶员。与传统运输方式相比，网络货运平均等货时间由2—3天缩短至8—10小时，交易成本下降6%—8%。
“2025年，更多传统物流企业将加快向现代供应链转型升级，物流业与制造业进一步融合，不断拓展物流降本的深度和广度。”交通运输部科学研究院现代物流中心研究员董娜说。
依托京东物流供应链体系，小家电企业谷格实现了“春节不打烊”。“过去‘一仓发全国’，时效慢、成本高；现在‘多区域分仓’，货品入库分配至全国八仓，接到订单能就近发货。”公司创始人郑成军说，接入京东物流后，多个平台店铺的平均送货时长缩减8小时，“未来打算缩减仓储面积，还能省下不少成本。”
京东物流凭借遍及全国的3600多个仓库，通过整合仓储、运输、配送等各个环节，累计为超10万家企业提供一体化供应链服务，助力服装、家电等多个行业降低物流成本。
智慧物流等新业态新模式，正不断汇聚成交通物流发展的新质生产力。交通运输部将会同相关部门，加快推进交通物流数智化发展，一方面推动交通基础设施数字化转型升级，完善网络货运、低空物流等标准规范；另一方面促进数字技术与交通物流各场景深度融合，有序推进无人车、无人机示范应用，为交通物流降本增效持续注入新动能。
调结构：推进公转铁、公转水
疏堵点：开发利用公共数据资源 |
