“目前这条航线保持常态化运营，主要服务海岛居民和游客，是海岛提供的公共服务之一。每天货运无人机能够飞3到6个来回，在接到居民或者游客诉求后，半个小时内即可执行起飞，批准起飞后，30分钟内可以抵达。”低空运营服务商万翼天下（珠海）航空有限公司总经理朱启政介绍，目前运营的物流无人机相比传统的轮船货运省时80%。
截至目前，“唐家港—桂山岛”低空物流航线总飞行架次1225次，累计揽货量共计2431件。
应急救援——
“低空翅膀”有本事
火龙蔓延，直升机呼啸而来，在螺旋桨的轰鸣声中，一桶桶清水倾泻而下，洒向火焰。
去年9月底，重庆市遭受高温天气，云阳县耀灵镇突发山火。重庆市航空应急救援总队闻讯而动，派出5架直升机参与联合救援，经历55小时连轴转，洒水140桶390吨，终于浇灭山火。
在重庆，这样的空中救援场景越来越常见。
随着无人机优势不断凸显，重庆市应急管理局及时向科技借力，为各区县应急管理局和市航空应急救援总队配置60余架无人机，改进作业方式，推动低空应用与应急管理深度融合。“我们着力实现直升机与无人机协同作战，发挥各自优势。”重庆市航空应急救援总队总队长刘育锋介绍。 |
