说干就干，在街道的支持下，一支由外卖骑手组成的“骑士汇”队伍，积极参与城市治理。外卖骑手每天在路上跑，对小区、楼宇、工业园区等情况较熟悉，遇到突发情况能第一时间反映和施救。当地还统筹资源，根据骑手们的需求量身定制实用技能课程，涵盖了从消防安全知识到送外卖需要掌握的日常英语口语等内容。同时，骑手们想学什么都可以提。“我们希望能够和新就业群体形成良性互动和反馈，让大家找到自身职业的获得感。”新和平商务社区党委书记田红卫说。
“现在，我们的归属感和幸福感越来越强。”鲁祺说。
“绿色通道”让网约车司机遇事不慌
四川省成都市，下午4点，曾师傅的车旁突然响起刺耳的刹车声，“砰”的一声，他的车门被一辆私家车撞凹陷，玻璃碴满地——这是前不久，曾师傅遇到的一件烦心事：“正是跑单旺季，维修时间长，太耽误事了。”
事故发生后，他将受损车辆送到了修理厂，不成想，正值假期，维修工人放假，这会使他错过小长假营运高峰。
“车子要修近一个月，这个空档期给我造成的损失该咋办啊？”情急之下，曾师傅来到了位于成都东站的“华仔红色方向盘”网约车司机之家，向成都市网约车协会寻求帮助。
听到曾师傅的诉求，成都市网约车协会党支部书记李明赶忙联系了北京盈科（成都）律师事务所公益律师赵本正。瞭解情况后，赵本正给出了建议：网约车的运营收入是司机维持生计的重要来源，事故导致的停运使其失去了这部分预期收入，需要争取停运损失费。
经同当事人反复沟通、调解，成都市网约车协会与律师为曾师傅争取到了一笔停运损失费，曾师傅悬着的心也落了地。
据介绍，成都市网约车协会党支部、成都市律师行业党委等成立了8支志愿服务队，为网约车司机维权开通法律援助“绿色通道”，并持续开展公益普法讲座及志愿服务活动。“华仔红色方向盘”网约车司机之家为网约车司机提供纠纷调解、法律咨询等12项免费服务，日均接待司机超200人次。 |
