中评社北京3月25日电／解放军报报导，闽南沿海，天刚破晓。一阵短促的哨音骤响，中国海军某旅某营一场全员全装战备拉动随即展开。着装、取枪、登车……动作一气呵成，车辆编组驶出车场时间，比上次又快了1分多钟。
“比上次又快了，这个时间是从哪儿挤出来的？”记者不禁发问。
原来，每次拉动结束后的复盘会上，该营营长都会拿着计时器，对照视频回放，带着大家逐环节“抠”细节：装车人员可先着轻装去车场，作业完成后再随车着全装；进一步优化物资搬运顺序，避免拥堵；驾驶员从最近战备门进车库预热车辆……
“战备出动，快一秒，就多一分胜算。”现场指挥员、该旅一名领导告诉记者，去年以来，他们大抓实战化训练，利用首长办公会、训练准备会、“诸葛亮会”等组织大家研究训练流程，打破固化思维，下大力气提升战备拉动效率。
过去组织战备拉动，由于战备物资存放在连队库室，车辆停放在车场，装车时不能一步到位，既费时又费力。一次首长办公会上，一名基层干部提议：“把战备库室移进车场，就近装车，能够省去中转时间。”这个“金点子”引起旅领导重视。经过多次研究论证，他们决定在全旅进行“库车一体”改造。
如今，走进该部车场，只见车辆整齐排列，战备物资模块化存放，各类登记卡实时更新，清晰标明各单位需领取的数量与对应车辆。
改造远不止搬运距离的缩短。“多车共用工具间，应尽量等距设置”“车场可增开战备门，一键开启快速通道”“油料库应开门见车，拉直补给路线”……围绕车场改造，一场“优化拉动流程”的热潮在全旅兴起。各营连根据自身特点主动作为，有的将零散物资打包成箱组模块，有的为辎重加装轮子，还有的精确规划装车顺序与人力配置，进一步提升战备出动效率。
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