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| 龚明鑫。（中评社 资料照） |
中评社台北2月12日电／外界关注美制汽车零关税海啸，台产汽车恐崩盘掀关厂潮。台“经济部长”龚明鑫11日指出，智库评估对汽车业产值影响，金额大约是新台币40亿，所以先准备30亿专案预算，协助汽车业转型，强化出口。同时他也信心喊话，开放后美车虽增加，但取代多为欧、日高价车款，对台产车短期冲击较小。
龚明鑫说，根据智库计算，台湾汽车产值会因此减少1.94%，金额上大概就是40亿。所以“经济部”先准备30亿专案预算，协助业者因应挑战，后面再看要不要做一些调整。
他补充，30亿的专案补助是支持汽车产业，比方企业想要升级转型，购买新的设备，或者是导入AI等。至于“劳动部”准备的预算，是针对放无薪假的劳工，或者转型升级需要有一些新技能训练所用。
龚明鑫坦言，目前台产车占比大概51%、21万辆左右，等到美国汽车关税调降后，美系车占比的确会增加。但美系车是指在美国制造的车子，品牌则可能是挂Toyota、Benz。
因此美车进口到台湾来，取代的可能是日本车、欧洲车，而不是台产车。比如说在美国制造的宾士，进来后取代的是从欧洲来的宾士车，加上刚开始进口大部分是高价车，龚明鑫强调，相对台产车走平价路线，短期对本土车厂直接冲击会稍微小些。
而对于近日可望签定的台美对等贸易协定，在野披露美方要求水果零关税输台、美国猪肉关税也将逐年降至目前的一半，直指政府谈判黑箱。
民进党政策会执行长、“立委”吴思瑶11日透露，攸关全民及农民权益的农产品谈判项目，“应当守住了非常多”，细节签订后，第一时间会公开向社会说明；此外，3月“立院”已排定“台美关税谈判之进程、方针、原则及产业冲击影响评估”专案报告，她说，到时候各党“立委”一定可以“问饱问满”。 |
