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| 左起庄翠云、卓荣泰接受质询。（照片：立法院国会频道） |
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| 龚明鑫接受质询。（中评社 庄亦轩摄） |
中评社台北3月3日电（记者 庄亦轩）“行政院长”卓荣泰3日赴“立法院”进行“台美谈判关税专案报告”。中国国民党籍“立委”黄健豪针对进口车关税与货物税议题质询，不断追问“车价到底能不能真的降下来？”卓荣泰、台“财政部长”庄翠云、“经济部长”龚明鑫轮番上阵答询，最后表示会来核算对于产业的竞争状况，一并向委员报告。
台美签订的《对等贸易协定》（ART），美国汽车输关税将从17.5%大幅降至0%，但美国“最高法院”宣判“总统”特朗普关税违法之后，台湾是否仍履行美车零关税承诺，官方迄今未明确说明。
黄健豪多次追问“车价能不能真的降下来”，整车组装产值三年间衰退约400亿元，市场压力已浮现。行政团队则反覆强调已启动评估机制与配套规划。
黄健豪引用数据指出，2025年汽车挂牌数较2023年衰退14.5%，较2024年也衰退7.9%，不论台产或进口车皆呈现下滑趋势，整车组装产值三年间减少约400亿元。他指出，消费者、车商与制造端都在等待政策结果，尤其在美国汽车宣布零关税后，台湾市场更加关注货物税与零组件关税是否同步调整。
卓荣泰回应表示，去年车市确有观望关税定案的情况，政府已调整货物税减免措施，以稳定市场信心。庄翠云补充，货物税减征已延长至2025年9月7日，汰旧换新汽车最高减5万元、机车最高减4千元，台产与进口车均适用。
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