|
| 赖清德2日宣布飞抵非洲史瓦帝尼，展开国是访问。（“总统府”提供） |
|
| 国民党团副书记长许宇甄。（中评社 资料照） |
中评社台北5月4日电／赖清德2日搭乘史瓦帝尼（斯威士兰）国王专机飞抵史国访问。中国国民党“立法院”党团副书记长许宇甄4日表示，赖清德搭乘的史国专机前身为民航机，并无安装军方专属的加密通讯天线与链路，政府宣称“国安”掌握零时差。但是在缺乏军规加密设备的情况下，这14小时的飞行就是实质的“指挥真空期”。
许宇甄表示，古有“晏子使楚”，晏子之所以坚持不走侧门，是因为他深知外交官代表的是国家的尊严。民进党政府反覆强调外交要对等尊严，但在现实中，看到的却是政府面对中国大陆外交打压，主动选择“主权隐形”的侧门。若连出访邦交国的模式都要用错误比喻大内宣，还引发这么多法律、“国安”问题，这难道就是民进党所谓的外交新高度？这不是突破，这是对主权最卑微的让步。
蓝委许宇甄指出，台“外交部次长”吴志中拿美国总统布什、奥巴马、特朗普、拜登出访采“抵达后公开”（ATA， Arrive Then Announce）模式来护航，完全是误导视听。美国总统采行秘密抵达模式，是针对伊拉克、阿富汗或乌克兰等实质交战区域，其逻辑是为了规避真实的飞弹威胁与物理性安全风险。
许宇甄表示，史瓦帝尼并非战地，这不仅是对“友邦”的不尊重，更是刻意在台湾内部煽动准战争状态的氛围。这种操作让人不禁怀疑，“赖政府”是否为了延续“亡国感”，不惜将外交突破建立在“主权隐形”与“制造恐慌”之上？
许宇甄举例，在国际上，当外国元首搭乘外国交通工具出访，较著名的案例是乌克兰总统泽伦斯基搭乘美国军机访问美国，或朝鲜领导人金正恩搭乘中国国航专机访问新加坡。赖清德被迫“借壳”搭乘他国专机访问“友邦”。这种无法自主、被迫依赖外交困境，绝非国家之福，其中更有诸多国际法、国家层面的问题。
许宇甄认为，赖此次搭乘的A340专机属史瓦帝尼政府资产，并由外籍机师驾驶。一旦在长达14小时的航程中发生技术事故或法律纠纷，优先管辖权将归于史瓦帝尼，而非“中华民国”。赖将法律与物理安全完全交托给法律体系截然不同的外籍机组员，这在“宪政”史上是极高的风险冒险，更是自降国格、变相让渡主权的表现。
许宇甄强调，最令人担忧的是“国家安全”，台“空军一号”配备有军规级加密指挥系统，能确保“总统”与衡山指挥所零时差连线。但赖清德搭乘的史国专机，其前身为民航机，并无安装我军专属的加密通讯天线与链路。若飞行期间发生两岸突发情势，“总统”难道要靠民用卫星电话指挥吗？政府宣称“国安”掌握零时差，但是在缺乏军规加密设备的情况下，这14小时的飞行就是实质的“指挥真空期”，置“国家安全”于高度不确定性之中。眼下还有回程，这样的状况实在让人忧心。 |
