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| 台空军1架T-34C初教机2日执行训练任务意外坠毁，对此蓝委徐巧芯在脸书发文提出建议。(照:徐巧芯脸书) |
中评社台北6月2日电／台空军1架T-34C初教机今天执行模拟发动机失效航线训练任务意外坠毁，造成2名飞行员殉职。中国国民党籍“立委”徐巧芯2日表示，老旧机型除面临零件的取得与维保挑战外，T-34C并未配备现代军机普遍具备的弹射座椅，一旦发生低空或突发状况，飞行员能够自救的空间相当有限，强调新一代初级教练机的规划已不能再拖延。
“外交及国防委员会”“立委”徐巧芯今天在脸书发文表示，空军T-34C初级教练机今发生坠毁事故，造成卢姓中校、过姓中校两位飞官殉职，令人十分痛心，要向两位致上最崇高敬意，也向家属表达最深切的慰问，同时，这次意外也再次敲响军方飞行训练安全的警钟。
徐巧芯提到，T-34C自1980年代服役至今，机龄已超过40年，目前仅剩30多架持续担负空军飞官初级训练任务，作为老旧机型，除了面临零件的取得与维保挑战外，更重要的一点，T-34C并未配备现代军机普遍具备的弹射座椅，一旦发生低空或突发状况，飞行员能够自救的空间相当有限。
对于今天的不幸事故，徐巧芯强调，军方必须彻底调查、厘清原因，同时也要正视另一个问题：新一代初级教练机的规划已不能再拖延。
徐巧芯指出，根据军方先前送交“立法院”的报告，曾规划于2024至2029年由中科院研制新式初级教练机，作为T-34接班机种，但后续因政策及预算等因素，计划遭到搁置，至今仍看不到具体进展，T-34预计在2033年起陆续除役，若要顺利完成接装，相关建案与采购时程应该加速推动，不能再拖下去。
徐巧芯表示，飞官是“国家”的宝贵资产，飞安不能等，建军更不能等，空军除了查明事故原因，更应尽速推动新一代初级教练机计划，让飞官在更安全、更现代化的环境下接受训练。 |
