但随着乌克兰相继获得英国“风暴之影”和法国“斯卡普”隐形巡航导弹后，俄军的空中防御受到极大挑战。据称，这类巡航导弹最大射程超过250公里，乌军苏-24战斗轰炸机携带这些导弹起飞后，足以将克里米亚大桥纳入攻击范围。这类隐形导弹在攻击过程中采用超低空飞行模式，难以被远程雷达提前发现。社交媒体流传的视频中显示，俄军“铠甲S1”防空系统曾多次对“风暴之影”导弹进行拦截，但均未能成功。考虑到该导弹能携带300公斤的战斗部，一旦命中大桥足以造成相当程度的损坏。
此外，乌军当前还获得了美制JDAM-ER精确制导炸弹，它们可以由米格-29等战斗机携带，从空中对克里米亚大桥构成威胁。考虑到克里米亚大桥距离乌军控制的赫尔松地区直线距离约200公里，如果乌军获得最新型号的美制“鱼叉”反舰导弹，理论上也具备攻击大桥的可能性。
除了这些“常规威胁”外，乌军“脑洞大开”的攻击模式也让俄媒相当担忧。《消息报》提到，克里米亚大桥去年因炸弹卡车爆炸而严重受损后，如今俄方对于所有通过大桥的车辆都要进行严格检查，“基本不可能再发生类似事件”。但“乌军的攻击方式不断翻新，他们找到了新的漏洞——从海面发动攻击”。报导担心，未来乌军还可能会寻到更多的防御漏洞，例如从水下发动偷袭。尽管俄军在克里米亚大桥部署了水下声呐系统和反蛙人系统，但它们的防御范围有限，很难彻底消除“水下入侵者威胁”。
来源：环球时报 |
