方案屡遭修改
相关调查报告认为，星座级护卫舰项目陷入困境的直接原因，是美海军在建造过程中反复修改既定设计方案。星座级与其母型FREMM多用途护卫舰的整体通用性，已从最初计划的85%下降至15%，几乎重新设计了一型战舰。尤为糟糕的是，星座级排水量增加了约500吨，不仅挤占后续升级空间，还导致其巡航速度降低至26节。而要伴随美海军航母打击群行动，该级舰至少需要达到30节航速。
美国“动力”网站“战区”专栏刊文称，星座级护卫舰项目此前能够顺利立项和推进，关键在于采用成熟设计方案，理论上只需小幅修改即可满足美海军需求。这原本有利于确保项目按计划和预算完成，但实际情况恰恰相反。美海军最初目标是将单舰采购成本控制在10亿美元以内，而最新估算显示，其造价已突破14亿美元。
报告还显示，项目执行过程中问题重重：按正常流程，设计细节应在开工前确定，但为赶进度，美海军在方案未最终敲定时便仓促开工。首舰开工一年半后，仍有三分之二的关键性能参数未能确定，“严重的文书积压直接拖垮了工程”。此外，针对从未经过验证的国产化动力及控制系统，美海军并未建立陆基测试站，而是计划直接在舰上进行调试，这种做法埋下了重大隐患。
美国多名军事专家认为，该级舰设计理念滞后、防护能力不足，难以应对无人机、反舰导弹及小型快艇等新型复杂威胁。有专家表示，即便在面对也门胡塞武装等非对称威胁时，该级舰也难以保证应有的生存能力。
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