在风险面向上，黄士修分析，天然气问题主要有两大层面，一是价格波动，二是“国安”风险。其中“国安”风险在此次中东冲突中尤其明显，台湾天然气全数仰赖进口，只有11天安全储量，发电近半仰赖天然气，主要来源包括卡塔尔、澳洲等地，而卡塔尔正位于中东敏感区域，一旦战事不停，供应链会持续受到冲击。
他指出，液化天然气（LNG）需仰赖海运输送，只要航道受阻，不论来源国再多，都难以补足缺口。例如台湾若遭遇极端气候、台风延误船期，或台海情势紧张导致船只无法靠港，都可能造成供气中断，进而影响发电。
黄士修回顾，2017年曾发生两次关键事件，凸显天然气供应脆弱性。其一为著名的815大停电，因中油操作失误导致燃气供应中断，引发全台大规模停电；同年10月亦曾因LNG船延误，造成电厂被迫降载，几乎再度出现断气危机。他认为，后者更值得警惕，因为这并非人为失误，而是单纯外部供应不稳所致。
黄士修提到，美国智库、学者甚至是美国政府，多年来多次严正警告台湾的能源政策存在“国防”危机，“连想卖天然气给台湾赚钱的美国商会，都在白皮书写明燃气政策太脆弱，叫台湾不要买太多。连生意人都觉得台湾疯了，这难道也是‘中共认知作战′？”
他进一步指出，这次中东冲突的关键在于霍尔木兹海峡，该海峡为全球重要能源运输通道，约两成石油需经此通行，且无替代路径。一旦受阻，全球能源市场将立即动荡，台湾也难以置身事外。尤其当卡塔尔等产气国出口受限时，台湾即便试图转向其他来源，也须面对现货市场价格飙升与调度困难。
黄士修认为，政府强调可透过增加澳洲或美国进口来因应，但这仅属短期调度，无法解决结构问题。能源采购多仰赖长期合约，临时转向现货市场，不仅成本高昂，实际运输与交货也存在不确定性。
他强调，问题核心在于台湾已将天然气从“调度用电”转为“基载电力”。过去天然气电厂主要负责尖峰调节，运转率不高，但近年燃气机组长时间高负载运转，几乎成为电力系统主力，一旦供应中断，影响范围将扩大至全台。
|
