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| F-16V失事，中华战略学会资深研究员张竞质疑，台“监察院”不闻不问，态度极端冷漠。（照片：张竞脸书） |
中评社台北1月8日电／台空军一架F-16V战机6日晚间执行夜间飞航任务时不幸失事，飞行员上尉辛柏毅目前仍下落不明。根据台军方公布的通联纪录显示，飞官曾回报“跳伞”，但搜救单位迄今仍未接获求救信标讯号，是否成功弹射逃生，仍有待进一步厘清。对此，中华战略学会资深研究员张竞8日在脸书发文表示，外界关注模组化任务电脑、防撞系统以及飞行员装备等争议，但相较过往类似事故，台“监察院”却不闻不问，态度显得异常冷淡，令人质疑相关监督机制是否失灵。
张竞指出，自己一向不愿在军事载台失事后即刻发表评论，因相关调查涉及行政与法律责任，必须仰赖完整证据与专业判断，否则任意揣测不仅违背专业伦理，也可能对尚在焦急等待的家属造成二度伤害。他强调，身为退役军职人员，保持缄默、尊重权责单位统一发布讯息，才是对袍泽与家属最基本的尊重。
张竞表示，首先外界关注模组化任务电脑、防撞系统以及飞行员装备等争议，但相较过往类似事故，“监察院”却未见启动调查，态度显得异常冷淡，令人质疑相关监督机制是否失灵。他说，三军统帅不应仅止于呼吁全民集气，更应善用政府职能，启动必要调查，否则恐让外界质疑行政与监察体系形同虚设。
张竞说，其次空军在宣布实施“天安二号”特检、暂停训练飞航课目后，却仍维持该型战机执行战备任务，逻辑令人费解。他指出，若基本飞航安全仍待厘清，如何确保战备任务无虞？况且空军仍有幻象机与经国号战机可维持战备，是否有必要坚持让F-16V持续执行任务，确实值得讨论，也可能影响官兵士气。
此外，事故发生后“国防部长”赶赴空军司令部坐镇指挥搜救，张竞认为，此举在指挥体系上有越俎代庖之虞。搜救行动本就应由专业单位主导，部长进驻司令部对实际指挥效率助益有限，虽在政治与媒体层面“相当正确”，却可能暴露指挥系统混乱。
张竞最后提醒，“国防部”此刻更应聚焦在政策与系统层面的核心问题，包括F-16由Block 20升级至F-16V后，模组化任务电脑是否存在结构性风险，以及美国新制F-16V Block 70是否也可能出现同样问题。唯有厘清问题根源，才能避免风险扩大。他说，与其介入下级单位的作业指挥，不如尽速召集政策单位、原厂与空军使用单位，彻底检视并解决飞安疑虑。
张竞感叹，对飞官失事，民众情感上难免悲痛，但若缺乏理性思考与制度检讨，只流泪而不流汗化解风险，恐难真正提升士气，更难让官兵在未来关键时刻，无后顾之忧地承担“保国卫民”的重任。 |
