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| 台中市观旅局长陈美秀致词。（中评社 方敬为摄） |
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| “台中机场航线大爆发暨555机场快捷线正式开行”记者会。（中评社 方敬为摄） |
江启臣指出，中部地区具备丰沛的观光潜力，且台中机场具备足够的民航起降量能。然而，过去因接驳不便，导致中部旅客必须南北奔波搭机。在“台中机场捷运”正式完工前，透过快捷路网将航空站与高铁、台铁、捷运及客运站点全面串联，是现阶段提升旅客便利性、解决交通痛点并提高中部能见度的核心过渡方案。
江启臣说，台中机场内部的硬体发展更具无穷潜力与扩建空间。业界对此高度看好，因此，她也会督促有关单位必须加速推进“2040年台中机场扩建计划”，让台中机场真正脱胎换骨成为中台湾代表门户。
何欣纯未出席记者会，但透过新闻稿强调，她长期关注并争取中央挹注台中观光资源，近年台中国际机场航班增，她身为“立法院”交通委员会召委，亲自率交通委员会考察台中国际机场，便具体争取“交通部”增加台中机场接驳公车，以因应旅客需求，成功争取“台湾好行555号台中机场快捷线”3月20日正式营运。不让江启臣专美于前。 |
