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| 台湾全台汽车驾驶人权益联盟20日下午在高雄市政府集结陈情抗议。（中评社 蒋继平摄） |
中评社高雄5月20日电（记者 蒋继平）今天是赖清德上台执政两周年。超过200辆计程车20日下午前往高雄市政府抗议，司机高喊“求生存、反剥削、顾生计”，控诉油价涨、保险涨、维修涨、生活成本全面上升，执政者却纵容车行巧立各种名目收费，愤而上街表达怒火。
台湾全台汽车驾驶人权益联盟20日下午在高雄市政府集结陈情抗议，超过200辆辆台计程车到场捍卫生存权，并提出调涨合理运价、成立计程车谘询委员会、全面彻查杜绝车行车额及牌照垄断与黑市交易、设立计程车服务站等四大诉求。
活动由台湾全台汽车驾驶人权益联盟协会理事长刘鸿樟、以及该协会法律顾问卢彦晴到场主持与受访，另外，民进党籍高雄市议员李雅慧、民众党高雄市议员参选人林于凯、民进党高雄市议员参选人薛兆基等人到场声援。
截至4月，全台计程车牌照量约10万张，已挂牌约9.3万辆，空车额约6千张。但有计程车行不当收取靠行牌照费，车牌漫天喊价，甚至台中还传出一张车牌，需支付新台币35万元的挂牌费。“交通部”现拟修法禁止，但挡不住高涨民怨。
刘鸿樟带领职业司机们高喊“求生存、反剥削、顾生计”，他表示，去年就举办抗议活动，希望高雄市交通局检举恶质车行，别再剥削司机血汗钱，然而过一年仍无作为，还让靠行费、权利金越收越高。
刘鸿樟表示，“交通部”虽然通过草案修正，明订禁止车行收不当费用，但地方政府是执行单位，很担心地方不落实执行，筹备这次和平诉求活动，让高雄驾驶知道权益在哪，不要因害怕被车行剥削而不敢出来说苦闷与辛酸。
卢彦晴也指出，多年来油价涨、保险涨、维修涨，生活成本全面上升，中东战火油价上涨也是自行吸收，但计程车运价却长期无法合理反映现实，司机每天工时越来越长，收入却越来越少，因此要求重启运价审议机制，才能有基本的生活保障。 |
