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| 创新旅行社有限公司。（中评社 张颖齐摄） |
李奇岳指出，业者当然希望开放，但如何开放已不是民间能决定，而是两边政府要展现智慧、求同存异，将争议搁置。此次上海、福建赴金马小三通，确实嘉惠当地民众，以数据来看，2025年大陆旅客入境台湾约50万人次，其中小三通20万、本岛30万，但仍有限，上海与福建市场约7千万人口，未来小三通人数可能倍增至40万，虽然增加幅度有限，但具指标意义。
他强调，小三通量能仍有交通与航班天花板，对台湾的观光产业结构其实影响不大，不过象征性强，两岸观光开放本质不是经济问题，而是政治问题，台湾6年来没有陆客，产业已适应，没有过去的供应链，民进党政府可开可不开，也无法再“以商逼政”。
李奇岳还说，大陆也需适应国民党长期不执政，民进党也不必长期“恐共、逢中必反”，台湾政党轮替是常态，应务实前进，他是支持复谈，认为有机会，但仍要尽人事、听天命。
记者问，台湾旅游业者这6年怎转型适应的？
李奇岳答，各家业者转型方式不同，有的退出市场，有的转做东南亚、日本、韩国或台湾人“出国”市场，旅馆业则开拓其他国家客源或本土市场。能够存活者，多半完成客源转型，无法转型者则离开市场。企业经营需多元化，不能依赖单一市场。
至于日韩客是最大宗补足缺少陆客这块？他回应，日韩客本来就是最大宗，陆客是否来台都不影响此结构，东南亚为新兴市场，但消费力较弱，两岸关系紧张也影响外国旅客来台意愿，全球没有一个被认为有战争风险的地区能观光蓬勃发展。
他补充，日本因日圆贬值，出国能力下降，第一大客源减少；韩国与港澳客虽成长，但仍难补足缺口。要改善观光逆差，仍须开放更多市场。
记者追问，对于政府补助旅游业有感吗？李奇岳则说，补助只是短期刺激，长期仍要优化客源与产业结构，若能改善两岸关系，陆客回流将有助客源完整，但若未开放，产业也已适应。
对于业者推动沟通？李奇岳说，两岸之间仍有沟通，但互信基础薄弱，就像小孩子吵架，“你丢粉笔、我丢板擦！”双方都有各自立场，民进党政府强调政治意识形态的立场，而大陆则坚持九二共识，导致双边都卡关。
最后，李奇岳强调，观光小两会机制都在，北京与台北都互相有驻点办公室，理论上随时可谈，但开放与否牵涉太多政治考量，不谈也能找一百种理由，相互已读不回也是其中一种，很无奈、听天由命吧。 |
