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| 新党主席吴成典。（中评社 张嘉文摄） |
中评社台北12月12日电（记者 张嘉文）大陆公布“十五五规划”建议文，福建省规画将“推进向金门、马祖通水通电通气通桥大陆侧项目建设”，加上厦门翔安机场即将完工启用，“新四通”与“金厦通桥”议题备受金门地方关注。曾任金门县副县长的新党主席吴成典向中评社指出，金门人如今在厦门置产已超过3万套房子，由此可见金厦关系早已密不可分。
金门县设籍人口约14万，常住人口约6至7万，在厦门置产的比例相当惊人。
吴成典说，无论是“新四通”还是“金厦通桥”，金门的民意都非常清楚，就是希望与厦门的既有生活圈更加顺畅连结；而民进党政府若以“统战”为由拒绝、拖延，只会让金门人觉得政府不瞭解离岛民众的真实需求。
金门与厦门关系紧密，并发展生活圈，厦门方面正兴建厦金大桥，预计由厦门通往大嶝岛衔接翔安机场，并预留大嶝岛往金门岛的桥梁接口，而翔安机场预计明年启用，年运量估4500万人次，对金门经济发展是一大契机。
尤其厦门翔安机场跑道与金门岛直线距离仅约1.5到3公里左右，与金门尚义机场的距离也不到10公里。
吴成典对此接受中评社访问时表示，厦门方面已在大嶝岛一侧兴建厦金大桥并预留接口，未来只需延伸即可与金门相连，但问题出在目前的两岸官方根本无法对接，而此权限根本不是金门县政府的能力所及，但现在看起来就是大陆愿意帮金门盖桥，台湾却硬要挡，这要金门人怎么看？怎么服气？金门人绝不会反对这座桥，因为我们太务实了。
吴成典强调，执政的民进党政府若怕被统战，大可自己出钱、主导建设，不让大陆不插手也可以，这样不是皆大欢喜？但民进漠视金门需求，最后就是越拖越久，台湾越没面子。
谈到厦门的翔安机场即将通航，未来航道是否会与金门领空重迭的议题，吴成典说，这根本不是问题，因为金门早就在用厦门的领空了。20多年前他曾与大陆方面协商厦门高崎机场的航路安排，当时双方达成默契，高崎机场的起降尽量走陆地方向，把海上航道留给金门，这种协商完全是务实处理，只要安全没问题，双方配合一下就好了。
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