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| 国民党屏东县长参选人、蓝委苏清泉。（中评社 资料照） |
中评社屏东3月9日电（记者 蒋继平）台湾旅游市场在疫情结束后景气差，南台湾度假胜地垦丁观光人次下滑也受关注，除了住宿费CP值不高，连开车前往垦丁容易超速挨罚也成热议话题，为此，中国国民党屏东县长参选人苏清泉9日与屏东县政府展开政治攻防，点燃开春首波攻防，铺陈年底选战。
根据垦管处统计，垦丁观光热潮2014年旅客高达837万人次，2021年疫情期间降至201万人次，2024和2025年都约214万人次，未见成长。而原因主要围绕当地物价太贵、住助费CP值不高等主因，连开车被拍超速影响消费心情也被拿来讨论。
游客前往垦丁通常从国道3号下南州交流道后，需沿着省道台1线往南开约70公里，至少花1小时30分才会抵达垦丁。沿途道路速限一般为时速70公里，经过乡镇市区或路口时会降为时速50公里，驾驶因没注意而挨罚而导致民怨。
苏清泉6日指出全台交通罚金高达新台币330多亿元，其中测速照相占逾两成。屏东县拥有好山好水吸引民众自驾旅游，但近年不少外地游客反映测速照相设备密集，还被戏称“到屏东旅游，罚单成了伴手礼”，他呼吁全面检讨速限与测速设置。
对此，屏东县警察局9日大动作开记者会澄清，全屏东县测速照相实际运作仅36支，从南州交流道往返垦丁沿线仅4支固定式测速设备运作，区间测速也仅2处，并非密集设置，并反指为“恶意误导测速相关数据、企图误导社会舆论”。
针对屏东县警察局反驳，苏清泉9日也再度回击，屏东县测速照相杆全台县市排第3名是“内政部警政署”在“立院”答询资料，屏东县警局仅用“实际运作数量”来避重就轻，却忽略大批空杆事实存在，“无法确认是否内部有照相机，本身就是一种无形压力。换句话说，民众必须时时担心事后收到罚单，这种以“吓阻”为主的执法手段，是成为民怨累积的缘由之一。 |
