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| 运安会主委林信得接受质询。（中评社 张颖齐摄） |
中评社台北5月4日电（记者 张颖齐）针对赖清德2日搭乘史瓦帝尼特使专机出访史瓦帝尼（斯威士兰），中国国民党籍“立委”游颢4日质询质疑，这种搭便车、不是搭台湾的专机、用台湾的机师，不会有飞安、“国安”疑虑吗？要怎飞回台湾？台运安会主委林信得答询时保守地表示，应无飞安问题；台前“交通部长”王国材也仅说，“国安”团队都会评估，但这真的是外交大突破。
赖清德原订4月22日出访非洲唯一“友邦”史瓦帝尼，但因塞舌尔、毛里求斯、马达加斯加等3国突然取消飞航许可，行程受阻后而改派台“外交部长”林佳龙前往。随后史国副总理图利‧德拉德拉（Thulisile Dladla）访台，赖搭图利的专机抵史国。赖清德表示，“原先因非预期的外力而暂缓，经外交与“国安”团队连日来的缜密安排，顺利抵达，史国人民依旧给了最热烈而温暖的欢迎”。
“立法院”交通委员会4日邀请运输安全调查委员会主委林信得、“交通部政务次长”伍胜园、中华邮政董事长王国材备询，轮值召委为中国国民党籍“立委”黄健豪。
游颢质询，赖清德此次搭乘史瓦帝尼专机，由外籍机师执飞，并非台湾“本国”专机，有无飞安疑虑？这样都没“国安”问题？未来返台路线是否仍搭乘史国专机？甚至是否可能转往巴拉圭等地？历任“总统”出访史瓦帝尼从未采用此种方式。
游颢表示，台湾每年对史瓦帝尼投入新台币十几亿元的经费，赖清德用这种搭便车的方式，民众不一定能接受，认为应该光明正大出访与返台，就像蔡英文之前一样，赖清德更要自己去反思两岸与国际关系的突破方式，而非事事都扣人红帽。
林信得回应，史瓦帝尼专机属外国飞机，依国际民航组织规范飞航，具第一航权，在国际惯例上会被同意，属“国安”层次议题；民航局事前规划应有相关通知与考量，一般外国专机搭载VIP亦会有特别安排，应没飞安问题。
游颢向前“交通部长”王国材垂询，王国材则说，过去“总统”出访皆由“国安”团队评估飞航安全，并由民航局与航空公司配合申请，但此次真的是属于突破性外交，去程与回程方式由“国安”团队讨论决定，他未参与规划，他现在是中华邮政董事长，真的很难回答，外界猜测的路线方案，他也不清楚，但赖清德与过去的“总统”出访，情况不一样，困难度较高，所以这次真的是成功的外交突破。 |
