今年6月，工业和信息化部、国家发展改革委、农业农村部、商务部、国家能源局组织开展2025年新能源汽车下乡活动，加快补齐乡村地区新能源汽车消费使用短板，构建绿色低碳、智能安全的乡村居民出行体系。
如今，在不少农村地区，购买、使用新能源汽车渐成潮流。“开新能源汽车，绿色环保，成本也很低。村里几十户村民都开上了新能源汽车。”重庆合川区弯桥村一位村民说。
7月，我国新能源汽车产销分别完成124.3万辆和126.2万辆，同比分别增长26.3%和27.4%；新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的48.7%。
中国汽车工业协会副秘书长陈士华介绍，7月，以旧换新政策效果继续显现，行业综合整治“内卷”工作取得积极进展，企业新车型持续投放，助力车市平稳运行，同比实现增长；其中，新能源汽车延续快速增长态势。
“宏观政策持续发力、适时加力，将有效释放内需潜力。”陈士华说，近日，国家层面已下达第三批超长期特别国债支持消费品以旧换新资金，第四批将于10月份按计划下达，并将督促地方细化资金使用计划，确保资金有序均衡用到年底。这将有助于稳定消费信心，持续提振汽车消费，确保下半年行业平稳运行。
付炳锋表示，在完备顶层设计与强力政策支持下，依托勇于创新的企业、乐于尝试的消费者和超大容量市场，我国智能网联新能源汽车产业实现快速发展，构建起完备产业体系以及供应链成本优势。汽车产业链边界不断拓宽，正逐步形成跨界融合的产业新生态。
与此同时，充电基础设施建设也取得了积极进展。
“我们在小区车库里安装了充电设施，到家停下车就能充电，非常方便。”家住北京市大兴区的黄晓旭说。 |
