一是基础条件。圣迭戈-蒂华纳是美国和墨西哥边境上的第一大跨境都市圈，由于美国和墨西哥经济发展的差异性，两大边境城市发展需求呈现互补性：圣迭戈以军事制造、观光旅游等为传统支柱产业，近年来清洁能源、软件等创新产业也发展较好；蒂华纳则凭藉靠近美国边境的地理优势，吸引了全球电子信息制造、医疗器械、汽车零部件制造等产业的集聚，包括丰田、三星等跨国企业在内都在区域内投资，并面向美国市场出口产品。
二是政策工具。一方面在北美自贸协定推动下，合作区内在贸易领域逐步实现了货物贸易零关税，在投资领域实行了“准入前国民待遇+差异性负面清单”管理模式，贸易和投资壁垒得以削减或消除。另一方面墨西哥实施IMMEX计划提供保障服务。特色政策包括：多税种高额度税收优惠、外商投资庇护服务等，使得在墨外商可以专注生产与经营，提高效率、降低风险。
三是建设成果。美墨加协定正式生效后，合作区内负面清单进一步缩减，但汽车和乳制品等原产地标准大幅提升，使原布局于中国的供应链转移至美墨加区域。国际货运分析机构Xeneta数据显示，2024年前7个月，中国与墨西哥集装箱贸易增长了26.2%，墨西哥对美出口实现历史新高，这意味着中国-墨西哥-美国的贸易链正在形成，墨西哥持续获益。
（二）横琴粤澳深度合作区的“以一体化新格局为核心”发展模式
横琴粤澳深度合作区是珠海和澳门在“一国两制”前提下，发展了边界上的“特区”空间，成为融为一体的“生命发展空间”。作为粤港澳大湾区的重要合作平台，合作区致力于在“一国两制”实践中打造“琴澳一体化”新格局，以高水平开放、机制对接、规则衔接等创新举措，实现两地间的人流、物流、资金流、信息流高效便捷流动。
一是基础条件。珠海和澳门均是粤港澳大湾区重要节点城市，前者是我国最早4个经济特区之一，后者是国际自由港和世界旅游休闲中心，2023年两个城市GDP总额分别位列粤港澳大湾区各城市的第7和第10位，但差距较小仅3亿人民币。国务院在2021年5月公布《横琴粤澳深度合作区建设总体方案》，明确合作区建设的四大核心战略定位和阶段性发展目标。 |
